解析：汽車(chē)保險(xiǎn)杠為什么用塑料做？
日期：2015-04-24 09:55點(diǎn)擊：
大家知道現(xiàn)在很多汽車(chē)前后保險(xiǎn)杠都是用塑料做的，特別是10萬(wàn)以下的車(chē)型前后保險(xiǎn)杠基本上都是塑料材質(zhì)，而多年以前車(chē)外殼都是金屬材料做的，當(dāng)然也包括保險(xiǎn)杠。是不是汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)偷工減料省成本呢？還是單純的為了減輕重量？
以前轎車(chē)前后保險(xiǎn)杠都是用金屬材料做的（我們只談轎車(chē)），一般是用鋼板沖壓而成，與車(chē)架重量接在一起，當(dāng)一家世界著名的汽車(chē)制造企業(yè)菲亞特革命性的采用塑料做保險(xiǎn)杠以后，全世界大小汽車(chē)廠迅速的效仿，在很短時(shí)間內(nèi)就鋪開(kāi)了。
為什么大家喜歡用塑料做保險(xiǎn)杠呢？對(duì)車(chē)廠來(lái)說(shuō)最直接的效果就是節(jié)約了制造成本；由于塑料具有一定的彈性，對(duì)于汽車(chē)保有量大的大城市而言，停車(chē)位比較稀缺你在停車(chē)的時(shí)候，可能會(huì)不小心碰到別人的車(chē)，而具有彈性的塑料保險(xiǎn)杠不容易在輕微撞擊下遭到破壞。當(dāng)然我們講的是比較中低端的車(chē)，現(xiàn)在對(duì)高端車(chē)而言雖然也越來(lái)越多的采用塑料做保險(xiǎn)杠，但由于噴漆以后異常的精美，實(shí)際上已經(jīng)經(jīng)不起碰撞了。塑料保險(xiǎn)杠有一個(gè)好處，因?yàn)橛袕椥约词故艿阶矒粢材茏詣?dòng)回彈修復(fù)，只是掉漆而已，畢竟噴漆比金屬保險(xiǎn)杠做鈑金要容易的多。
另外，汽車(chē)保險(xiǎn)杠還能夠有效的保護(hù)行人。塑料保險(xiǎn)杠由于材質(zhì)原因比金屬有更好的彈性和吸收撞擊力，即使是撞到了行人或者自行車(chē)，由于它軟，會(huì)先凹進(jìn)去，從而最大限度的減少對(duì)行人的損害，畢竟汽車(chē)的鋼性不是靠保險(xiǎn)杠承擔(dān)的，而撞塑料和撞用鋼材做的保險(xiǎn)杠應(yīng)該是兩碼事。
我們曉得汽車(chē)生產(chǎn)已經(jīng)高度的模具化了，除了用來(lái)保護(hù)人身安全的車(chē)身依然會(huì)采用高強(qiáng)度的材料外，很多部件都采用輕量化、耐腐蝕、易加工、易成型的材質(zhì)，畢竟輕量化帶來(lái)的效果就是省油。由于保險(xiǎn)杠位于汽車(chē)的下部，經(jīng)常與地面接觸，在泥濘的地面行駛的時(shí)候耐腐蝕成為了令人的頭痛問(wèn)題，而塑料件與鋼材不同，不存在被水腐蝕的問(wèn)題，做保險(xiǎn)杠當(dāng)然比較合適。
我們經(jīng)常看到汽車(chē)靠底部的地方都是黑黑的，那也是用塑料做的。用作塑料保險(xiǎn)杠的材料很多，為了增強(qiáng)它的強(qiáng)度，一般都用會(huì)用玻纖。用作汽車(chē)保險(xiǎn)杠護(hù)套最多的是聚丙烯和玻纖增強(qiáng)聚丙烯，當(dāng)然具有非常好彈性和加工性及耐候性能的聚氨酯也是用作汽車(chē)前后保險(xiǎn)杠最佳的材料。其實(shí)塑料在汽車(chē)?yán)锏膽?yīng)用增長(zhǎng)幅度非常快，有的車(chē)輛用塑料已經(jīng)占整車(chē)重量的20%甚至以上。
如果我們看看汽車(chē)用塑料品種，其構(gòu)成用量最大的是聚氨酯、ABS、聚丙烯等幾種，當(dāng)然還包括尼龍和聚甲醛以及聚乙烯類(lèi)。如果講用量最大的單一品種一定是聚丙烯，它也是在汽車(chē)中使用量增長(zhǎng)最快的品種，這其中將聚丙烯用作汽車(chē)前后保險(xiǎn)杠對(duì)其用量的貢獻(xiàn)功不可沒(méi)
